일산 선도지구 백송마을, 첫 특별정비구역 지정 눈앞… 후속 지구도 속도

이병훈 기자 / 기사승인 : 2026-11-09 12:54:44
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도시계획위원회 심의 마친 백송마을 연내 고시 전망… 후곡·강촌 등 정비 절차 본격화
▲일산신도시 전경. 사진=고양시

 

[한국건설경제뉴스=이병훈 기자] 경기 고양시가 추진하는 일산신도시 노후계획도시 정비사업 중 선도지구로 꼽힌 백송마을이 도시계획위원회 심의를 통과해 이르면 연내 일산 최초로 특별정비구역으로 지정될 전망이다.


백송마을은 정비를 거쳐 기존 2732가구 규모에서 최고 49층, 3686가구 규모의 대단지로 탈바꿈하며, 후곡마을과 강촌마을 등 다른 선도 및 후속 지구들도 심의 절차를 밟으며 정비사업에 속도가 붙고 있다.

9일 고양시에 따르면 ‘일산 노후계획도시 정비사업’은 택지개발지구 조성 후 20년 이상 지난 면적 100만㎡ 이상의 노후계획도시를 체계적으로 정비해 주거환경을 개선하는 사업이다. 

시는 지난해 6월 정비기본계획을 수립·고시한 바 있으며, '노후계획도시 정비 및 지원에 관한 특별법'에 따라 48곳의 재건축 대상지 중 후곡·강촌·백송·정발마을 등 4곳을 선도지구로 선정해 특별정비구역 지정 절차를 우선 진행해왔다.

이 가운데 속도가 가장 빠른 백송마을은 지난 10월 도시계획위원회 심의를 완료했다. 구역에서 심의 조건부 의결에 따른 조치를 완료하면, 이르면 올해 안에 일산신도시 최초로 특별정비계획 결정 및 특별정비구역 지정이 고시될 예정이다.

또 다른 선도지구인 후곡마을은 경관위원회 심의를 마쳤으며, 강촌마을은 오는 12월 시의회 의견 청취를 앞두고 있다. 후속 지구인 백마마을 등에서도 특별정비계획 초안에 대한 전문가 자문과 관계부서 사전 협의가 진행 중이며, 향후 토지등소유자 과반수 동의를 거쳐 구역 지정을 제안할 방침이다.

재건축·재개발 등 정비사업은 복잡한 인허가 절차와 개별 심의 과정에서 수개월에서 수년이 소요되어 사업 지연의 주요 원인으로 지적되어 왔다.

이에 고양시는 지난 2025년 7월부터 분산되어 있던 각종 심의를 한자리에서 진행하는 ‘통합심의위원회’를 도입해 운영하고 있다. '노후계획도시 정비 및 지원에 관한 특별법'에 근거한 이번 일산 정비사업 역시 사업시행계획 통합심의가 적용됨에 따라, 향후 구역 지정 이후의 절차 간소화와 사업 기간 단축 효과가 있을 것으로 분석된다.

아울러 고양시는 노후계획도시 재건축 활성화를 위해 지난 6일부터 ‘2035 고양 노후계획도시정비기본계획(일산신도시) 재정비’ 용역에 착수했다. 민선 9기 공약인 기준 용적률 상향 등을 반영하기 위해 기본계획 전면 재검토를 추진 중이며, 2026년 제3회 추가경정예산으로 확보한 용역비를 바탕으로 2027년 하반기까지 재정비를 완료할 계획이다.

이와 함께 대규모 정비사업뿐만 아니라 주거환경 개선이 필요한 원도심을 대상으로 ‘소규모주택정비사업’도 병행되고 있다. 국토부 지정 ‘소규모 주택 정비지원기구’인 고양도시관리공사는 ‘찾아가는 상담소’를 운영해 정비사업 초기 어려움을 겪는 주민들을 지원하고 있으며, 일산동 일대를 시작으로 주교·성사동 등 원도심 지역으로 상담소를 확대해 정보 부족에 따른 주민 간 갈등을 줄여나갈 방침이다.

민경선 시장은 “노후계획도시 정비사업은 단순한 주거지 정비를 넘어 청년층 유입과 일자리 창출을 이끄는 도시 공간 재창조 사업”이라며 “합리적인 기본계획을 토대로 행정적 지원을 강화하고 관계 기관과 긴밀히 협력해 나가겠다”고 밝혔다.

 

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